3.25 英寸军用航空仪表尺寸体系
正面外形、安装孔位以及 Bezel 后方仪表主体包络尺寸均依据相应尺寸体系设计，使设备按接近真实仪表的关系融入模拟座舱。
当前设计图研发中
F-16 SERIESRWR
面向 F-16 地面模拟座舱研发的雷达告警显示设备。产品采用 3.25 英寸军用航空仪表尺寸体系，并结合专用光学滤光玻璃与定制高亮度背光，继续推进结构与观察体验的样机验证。
研发中页面更新：2026 年 8 月
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当前处于工程与样机阶段
- 立项
- 首次原型验证
- 调整原型并重新验证
- 预售
- 生产
- 交付
设计目标
我们希望最终产品具备什么样的设计
这里说明我们希望实现的方向。已经确认或储备的内容会单独标注，其余目标仍需通过样机制作和后续验证逐步确认。
专用光学滤光玻璃与高亮度背光
采用具有特定光谱透过特性的光学滤光玻璃，并向屏幕厂商定制高亮度背光，以补偿滤光造成的显示亮度损失。该设计不构成 NVIS 兼容或认证声明。
0.375 英寸军用级导电塑料电位器
这类器件较难稳定取得。它的旋转阻尼紧实，不会呈现常见小型电位器的松垮感，能够提供明确、沉稳的操作反馈。UA 已储备 100 件以上，用于在后续产品中稳定保留这一规格与手感。
7075 航空铝合金 Bezel 与铝合金后壳
计划让前部边框、机身包络与后壳形成统一、可靠的整体结构与视觉关系。
完成光学滤光片镀膜与强光反射对照
本批圆形光学滤光片完成光学镀膜工序。页面保留加工现场原图，包括工装与周围批次工件，用于呈现这一步骤真实发生时的状态。
我们在强光照射下对镀膜前后样片进行对照观察，记录表面反射、环境映射与综合色感的变化。这些照片只呈现肉眼可见的差异，无法据此判断具体沉积方式，也不替代光谱或 NVIS 符合性测试。
后盖完成加工与哑光黑色阳极氧化
铝合金后盖采用紧凑的外形包络，内部尺寸余量很小，板厚、折线位置、接口开孔和装配间隙之间几乎没有多余空间。
在很小的误差空间内稳定加工至设计公差并不容易。本批后盖完成哑光黑色阳极氧化，后续继续通过实装检查各处配合关系。
基于送测样件完成滤光片光谱匹配
我们将军用级 RWR 模拟器的 bezel 与原有光学滤光片送交滤光片厂商进行光谱分析，并与现有产品进行匹配比较。
对比曲线中，蓝色为 UA 选用的最接近现有方案。它用于实现接近 NVIS 风格的光谱与视觉表现，不代表已经通过完整军用 NVIS 符合性测试。如项目明确要求按特定 NVIS 指标定制，可另行评估定制镀膜、测试要求与成本，价格也会明显提高。
完成首件 CNC 原型加工
第一套 RWR 结构件完成 CNC 加工，前部 bezel、内部支撑、显示窗口与后部结构第一次以实物形式组合在一起。
首件的目的不是展示最终表面状态，而是检查设计能否加工、主要零件能否装配，以及显示窗口、控制件、支撑杆和后盖之间是否保留足够的配合空间。
原型总装设计定档
完成第一版原型总装设计定档，前部 bezel、仪表主体、显示组件、控制件、安装结构、接口与后盖均纳入同一套总装关系。
这一版作为首件加工和装配验证的依据。后续修改以实物加工、装配与观察结果为基础，而不是只在模型中调整外形。
当前研发状态
页面展示的是仍在验证中的研发样机。结构、显示方案与安装细节仍可能根据后续实装、观察和功能测试继续调整。
继续在 Discord 交流
欢迎关注后续研发更新，或交流这件设备在你的模拟座舱中的使用需求。